Простые решения, простая жизнь!С того времени как я купила свою первую машину прошло почти 5 лет, на рынке и в законодательстве многое поменялось. И не сказать, чтоб в худшую сторону. Но обо всем по порядку.
Итак, вы решили купить новую машину через автосалон. Советую по интернету посмотреть автомобили, выбрать те модели, которые вам подходят внешне, по характеристикам и цене. Желательно чтобы их было 3-5, так как в процессе выбор значительно сократится, а запасной вариант должен быть всегда. Потом выберите адреса автосалонов, которые находятся поближе к дому, так как вполне возможно, не дай бог, конечно, вам придется обращаться в него и после покупки если что-то с машиной окажется не так, а если он будет далеко, то не накатаешься.
Теперь нужно идти в автосалоны и на месте смотреть выбранные модели и узнавать о ценах и комплектациях. Готовьтесь, что цена на сайте и на деле будет значительно отличаться и не в лучшую для вас сторону. На вопросы: «А вот на сайте у вас цена 330 тысяч, а вы говорите 400 тысяч… Почему?» вам ответят, что сайт - это сайт, а они всего на всего продавцы, а не модераторы сайта, и что евро и доллар растут, экономика на спаде и так далее. Никто вам не ответит внятно на такие вопросы. Не стоит качать права. Если цена слишком сильно отличается и в продаже нет комплектации подходящей вам, идите дальше. Если вы хотите базовую комплектацию, без кондиционера, парктроников, навороченных магнитол, подогрева сидений и тому подобного, то вам сложнее. Большинство салонов сразу ставят на базовые модели хоть что-то из перечисленного и цена сразу увеличивается тысяч на 15-20. (а что вы хотите? Цена прибамбаса, плюс работа…) Так же и с цветом, база – это белый цвет. Если вы хотите любой другой возможный у модельного ряда, выбранной вами машины, то придется доплатить еще от 6 до 10 тысяч рублей в зависимости от салона. В ту же сумму обойдется бампер в цвет кузова.
В общем, не надейтесь даже, что цена в салоне будет такой же как на сайте даже если салон продает автомобили от официального дилера. И спорить даже не т смысла, отговорки и оправдания они себе всегда найдут.
Вообще у каждого салона есть свои способы раскрутки на деньги, так как продавать базовые модели безо всего так сказать им очень и очень невыгодно. Ведь цена на базу в инете есть, а вот цен на сигнализацию, цвет, парктроники, магнитолу и прочее каждый салон устанавливает сам и ее нет в открытом доступе. Грубо говоря, покупая Мерседес будьте готовы раскошелиться очень сильно, а если берете Матиз, с вас стрясут поменьше. Ну и по внешнему виду тоже судят, не без того.
Но допустим вы определились с моделью, комплектацией, цветом и даже ценой. Требуйте от продавца лист с полностью расписанными ценами на все все, что есть в машине, и на все операции что с ней произведены (антикоррозийная обработка, предпродажная подготовка и так далее). Пусть такие листики вам дадут во всех салонах, в которые вы заходили. Дома не спеша сравните где что и сколько. Может где-то в подарок дадут зимнюю резину, коврики, аптечку и что-то еще из таких мелочей. Если уж совсем ничего сами не предложили в качестве подарка – не стесняйтесь сами спросить. От салона не убудет, а вам пригодится.
Но вот если вам в салоне предлагают сразу обзавестись такими нужными вещами как аптечка (примерно 170 р в Ашане), коврики (около 900 р в Ашане) и зимней резиной (самим купить дешевле 100%) не соглашайтесь не узнав цены в том же Ашане и прочих гипермаркетах и автомагазинах с большим выбором.
Со страховкой тоже не все так просто. Если машина у вас первая и стаж меньше 3-х лет, то Осаго можно и у них сделать, разницу вы не прочувствуете. А если у вас уже есть контакты страховщиков, к которым вы обращались с предыдущей машиной, лучше обратиться к ним. Для примера разница в цене на Осаго у моего страховщика и в салоне составила 1000 р. – прилично, не правда ли? И это еще у меня стаж почти 5 лет и скидки за этот стаж.
Но определиться где вы будете страховаться надо уже на момент покупки, так как без ОСАГО вам не выдадут номера на машину в ГИБДД. Конечно у самого ГИБДД будет куча машин с надписью ОСАГО и КАСКО, но и цена там будет больше за спешность, так сказать.
С КАСКО все сложнее, так как цены у всех разнятся очень сильно. Я вообще ее не оформляю, так как если не дай бог ремонт незначительный, все равно дешевле самим сделать, чем по КАСКО и так где удобно вам, а не на другом конце города за МКАДом, где у страховщика есть салон по ремонту. Это я из личного опыта говорю. Мой «поцелуй с автобусом» стоил бы мне 16000 р за большую и маленькую фару и бампер, а заплатила я за страховку 35 000 р. Конечно, вам решать, но для меня 30 000 р слишком большие деньги чтобы кормить страховых агентов просто так.
С ГИБДД теперь тоже стало гораздо лучше. Там можно взять талончик на завтра или даже на ближайшие 3-4 дня и приехать уже к конкретному времени. Мы этого не знали и ждали 3 часа до своего времени отлично прогулявшись по Кусково) Еще из плюсов того чего не было 4 года назад – не пришлось ехать за МКАД на смотровую площадку для сверки WINномера на двигателе и в ПТС. Осмотр провели в гараже в паре метров от здания ГИБДД. И вся процедура получения номеров (с самим номером тоже повезло) заняла 1,5 (полтора) часа. Дольше всего пришлось ждать выдачи номера, так как в те окошки живая очередь из всех, кто ставит и снимает номера. Но все равно что такое 1,5 часа вместо 5 что мы ждали номеров 4 года назад?
И еще приятность – не нужно проходить ТО, а точнее получать диагностическую карту, если ваша машина новая. Теперь ТО вас будет ждать только через 3 года после покупки автомобиля.
Еще хочу написать о том, как мы продавали машину салону. Когда мы просто пришли и сказали, что у нас за автомобиль, модель, год выпуска и пробег, то цена была около 150 т. р. А вот когда мы ее привезли уже непосредственно на продажу, цена оказалась всего 110 000 р. У нас даже не посмотрели на состояние авто, двигатель и другие технические параметры. Оценка произошла только внешне. Да, у нас во дворе живут не самые добрые, но зато очень завистливые люди и поэтому моя машинка была с царапинами, из-за которых упала на 30 000 в цене. Если честно очень обидно.
Поэтому советую для начала самим попробовать продать автомобиль на разных интернет сайтах. А чтобы не попасть впросак, до момента договоренности с покупателем машину с регистрации ни в коем случае не снимать. Как только найдете покупателя, стоит ехать с ним вместе в ГИБДД. Там вы снимите с себя регистрацию на авто, а покупатель наоборот сразу же оформит автомобиль на себя и выплатит вам его стоимость. Именно таким путем продажи вы получите гораздо больше денег за автомобиль. Ведь автосалону нужно на вас как можно больше нажиться, поэтому продавая им машину на многое не стоит рассчитывать.
Если у вас есть недавний опыт продажи и покупки автомобиля, расскажите об этом в комментариях.